A180 Berline 136ch BM6 Business Line (4p.) Publié le 12 avril 2021 à 08:28. Mis à jour le 12 avril 2021 à 08:28. Prix du véhicule neuf Au 20/10/2020 : 32 450 € TTC. Affiner ce prix avec les packs et les options. Abonnés : découvrez votre remise constructeur.
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ClasseA; A 180 d Berline 116 ch 7G-DCT Business Line (4p.) A 180 d Berline 116 ch 7G-DCT Business Line (4p.) Publié le 12 avril 2021 à 07:51. Mis à jour le 12 avril 2021
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Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. La Classe A nouvellement introduite en l’année de construction 1997 a marqué un changement de paradigme chez le constructeur premium allemandMercedes-Benz. Pour la première fois, les Souabes ont avancé vers le domaine très demandé des voitures compactes que jusque-là avait été dominé par son concurrent de Wolfsburg qui, lui, commençait alors en même temps d’étendre sa gamme de modèles vers le haut. Offres à la une de Mercedes-Benz A 180 Mercedes-Benz A 180 d 110CV PACKSPORT NAVi Bi-XENONS LED KEYLESS JA18\ € 17 900,- 140 000 km 05/2018 80 kW 109 CH Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Diesel 4,1 l/100 km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. 90 g/km mixte Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves via le de l'ADEME. 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Notre connaissance de votre recherche Modèles alternatifs Avec la Mercedes-Benz A 180 commence la nouvelle génération de la Classe A Cette réorientation de l’industrie d’automobiles suivait une logique particulière d’après les stratèges d’entreprises multinationales, les producteurs devraient offrir un programme de véhicules complet de la petite cylindrée à la berline de gamme supérieure afin de garder une indépendance économique dans un marché de plus en plus global. La première génération de la nouvelleClasse A de Mercedes-Benz était fabriquée avec des changements que mineurs jusqu’en 2004. Par la suite, le successeur a été introduit. La Mercedes-Benz A 180 était un des premiers modèles de cette première génération. La Mercedes-Benz A 180 mesure 26 cm de plus que les premiers modèles de la Classe A Le concept de construction de la Classe A n’a pas changé avec la deuxième génération. La méthode de construction de “sandwich"œ devait continuer à assurer une sécurité optimisée lors d’accidents. La position élevée du siège résultant de cette construction qui avait l’effet secondaire de faciliter l’entrée dans la voiture pour le conducteur de la Mercedes-Benz A 180 et d’améliorer en même temps son champ de vue a été conservée tout comme la carrosserie relativement haute avec une hauteur de 1,57 mètres. La longueur de la Mercedes-Benz A 180 a cependant augmenté de 26 centimètres pour atteindre 3,83 mètres ce qui a amélioré avant tout le volume intérieur du modèle. Le design extérieur a été légèrement changé et les nouveaux modèles avaient alors une ligne de toit caduque élégante et des phares de front et d’arrière désormais obliques. Dans les diesels, la Mercedes-Benz A 180 est celle qui consomme le moins La Mercedes-Benz A 180 était disponible en deux versions de carrosserie comme berline à cinq portes et commecoupé à trois portes. Lors du début de la fabrication de la deuxième génération de la Classe A, qu’une seule version diesel de la Mercedes-Benz A 180 était disponible. La diesel Common Rail avec une cylindrée de 2,0 litres disposait d’une puissance de 80 kW 109 cv et atteignait une vitesse maximale de 186 km/h. Le producteur estimait la consommation mixte pour 100 km à 5,2 litres ce qui correspondait à une valeur de CO2 de 137 g/km. Ainsi la Mercedes-Benz CDI était avec une boîte manuelle à six rapports le véhicule le plus économe de la Classe A jusqu’à l’introduction des modèles BlueEfficiency dans l’année de construction 2009. A partir de l’année de construction 2009 la Mercedes-Benz A 180 est mise sur le marché comme modèle essence Une version essence de la Mercedes-Benz A 180 a été mise sur le marché pour la première fois dans l’année de construction 2009. Le moteur à allumage commandé avec une cylindrée de 1,7 litre atteignait une puissance de 85 kW 116 cv et par là une vitesse maximale de 183 km/h. La consommation moyenne en combinaison avec la transmission automatique était de 6,6 litres 157 g/km CO2. De plus, il y avait une variante de BlueEfficiency de la Mercedes-Benz A 180. Ces modèles modifiés pour avoir une meilleure consommation à travers des pneus à faible résistance et la fonction marche-arrêt avaient la même puissance que les autres modèles de la Mercedes-Benz A 180. La différence se trouvait au niveau de la consommation d’essence qui était réduite de 0,3 litres, donc à 6,3 litres en moyenne. De cette façon pouvait être réalisée une valeur de CO2 de 145 g/km. Le modèle BlueEfficiency existait en combinaison avec une boîte à cinq rapports alors que la Mercedes-Benz A 180 normale n’existait qu’en combinaison avec une boîte automatique. Avis sur le véhicule Mercedes-Benz A 180
Mercedes A 180d 7G-DCT – Sur le papier, un petit litre diesel Renault sous le capot d’une Mercedes peut paraître incongru. Et au volant, ça donne quoi ? Mercedes Classe A 180d 7G-DCT – En attendant de futures motorisations, parmi lesquelles deux méchantes » AMG, la nouvelle Classe A se déguste, en diesel, avec cet unique moteur de… 116 ch. Une cavalerie qui peut paraître assez modeste, surtout rapportée à une masse conséquente de 1 445 kg à vide. Le résultat est pourtant surprenant. C’est à peine si l’on reconnaît le bloc Renault Clio, Captur, Mégane, Scénic, Kangoo, Dacia…, et ce ne sont pas ses 6 chevaux supplémentaires qui suffisent à tout expliquer, d’autant que le couple 260 Nm demeure inchangé. Outre un agrément assez bluffant pour un petit diesel, mêlant souplesse et discrétion, le litre Renault est loin de se montrer ridicule côté performances. En particulier lorsque l’on enclenche le mode de conduite Sport qui rend mécanique et transmission encore plus réactives. Particulièrement douce et suffisamment alerte, la boîte robotisée à double embrayage 7G-DCT est en parfait accord avec cette motorisation. Cerise sur l’Apfelstrudel, la consommation moyenne s’est établit à 6,8 litres sur notre parcours d’essai mixte, avec un maxi » à 7,8 litres. Des aides à la conduites trop intrusives Cette nouvelle Classe A brille par sa douceur de conduite, avec une direction très agréable, à défaut de se montrer très informative, et un toucher de route » qui l’est tout autant. Son comportement est – on s’en doute – d’une grande rigueur et seules certaines aides à la conduite peuvent être jugées trop intrusives. Pour exemple, dès que l’on empiète sur une ligne continue ce qui arrive parfois…, la A plante » les freins ! Reste, bien sûr, la possibilité de déconnecter ladite aide à la conduite, mais alors à quoi bon ! Le confort d’amortissement se révèle infiniment plus abouti que sur l’ancienne génération, même si l’on déplore encore quelques rebondissements sur route bosselée, et parfois quelques frottements du spoiler. Précisons cependant que notre modèle d’essai AMG Line était doté de l’amortissement piloté optionnel et des jantes de 19’’. Outre une ergonomie aboutie, l’habitacle offre une ambiance à la fois moderne et raffinée qui comblera les geeks » de tous poils avec un affichage entièrement digital, deux immenses écrans, et des éclairages d’ambiance très branchés », à l’image des aérateurs qui s’illuminent en rouge ou en bleu selon que l’on augmente ou réduit la température ! Si l’interface homme-machine est très aboutie, avec notamment une commande vocale à laquelle on peut théoriquement tout demander, celle-ci ne fonctionne pas à tous les coups toit ouvrant, certaines stations radio…. NOTRE VERDICT Séduisante esthétiquement, raffinée intérieurement, agréable à conduire et plutôt confortable, cette A diesel se révèle en outre suffisamment performante avec ce petit moteur Renault. Reste que son tarif pique ici un peu les yeux facturée 37 050 €, notre version d’essai – copieusement optionnée – était affichée à plus de 50 000 € ! Ce qui donne matière à réflexion ! Mercedes Classe A 180d 7G-DCT fiche technique Moteur 4-cylindres, 8 soupapes, turbo-diesel rampe commune, AdBlue, Start & Stop, 1 461 cm3 Transmission traction, robotisée double embrayage 7 vitesses Puissance ch à tr/min 116 à 4 000 Couple Nm à tr/min 260Nm à 1 750 tr/min Poids kg 1 445 Conso moyenne mixte/durant l’essai l/100 km 4,3/6,8 0 à 100 km/h 10’’5 Vitesse maxi 202 km/h CO2g/malus 114/0 € Prix 37 050 € finition AMG Line Mercedes Classe A 180d 7G-DCT parmi les options Avertisseur angles morts 550 € Airbags arrière 450 € Système Pre-Safe 400 € Affichage tête haute 1 200 € Amortissement piloté 1 200 € Toit ouvrant panoramique 1 150 € Packs connectivité smartphone 500 € Pack cuir AMG 1 400 € Réglage lombaire électrique 200 € Mercedes Classe A 180d 7G-DCT la gamme Essence De 116 à 163 ch, de 27 650 à 37 750 € Diesel 116 ch, de 32 200 à 37 050 € Mercedes Classe A 180d 7G-DCT parmi les concurrentesAlfa-Roméo Giulietta à partir de 22 690 € Audi A3 à partir de 26 410 € BMW Série 3 à partir de 23 200 € DS4 à partir de 25 500 € Mini Clubman à partir de 24 300 Volvo V40 à partir de 26 890 € A lire/à voir aussi sur Essai Mercedes Classe A 200 Mercedes Casse A berline Future Classe A AMG
Equipements Aucun équipement Infos consomation Emission CO2 107 g/km Infos pratiques Localisation Castelsarrasin 82 Kilométrage 35 000 Km Millésime 2019 Mise en circulation 26/02/2019 Énergie Diesel Puissance fiscale 6 cv Couleur Noir Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Carrosserie Berline Boite de vitesses Automatique Puissance 116 ch Véhicules similaires Mercedes CLASSE A IV Berline 180 d Business Line 7G-DCT Kilométrage 35 000 Km Millésime 2019 Mise en circulation 26/02/2019 Énergie Diesel Boite Automatique Porte 5 Couleur Noir Puissance fiscale 6 cv Puissance 116 ch Carrosserie Berline Localisation Castelsarrasin 82 Prix 23 990 € VENDU ! Référence réf. 299529-3135 Info vendeur CVO De Raed et Fils Info société CVO De Raed et Fils Inscrit depuis le 06/06/2019 Contacter 22 Boulevard Marceau Fauré, 82100 Castelsarrasin Horaires d'ouverture Lundi 9h00-12h00 14h00-18h00 Mardi 8h00-12h30 14h00-19h00 Mercredi 8h00-12h30 14h00-19h00 Jeudi 8h00-12h30 14h00-19h00 Vendredi 8h00-12h30 14h00-19h00 Samedi 9h00-12h30 14h30-18h00 Dimanche Fermé Services Vente de véhicule neuf Vente de véhicule d'occasion Vente de véhicule 0 kilomètre Reprise de véhicule Location de véhicule Véhicule particulier Véhicule utilitaire Véhicule société Réparation mécanique Réparation carrosserie Révision Vente de pièces détachées Vente d’accessoires Vente et installation de pneumatiques Extension de garantie Contrat d'entretien Carte grise Financement
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Disposant d'une deuxième rangée de sièges coulissants, ce véhicule vous offre une modularité exemplaire qui s'adapte à toutes vos exigences professionnelles. Le GLB peut même accueillir jusqu'à 7 personnes grâce à sa troisième rangée de sièges de série. Idéal pour vos déplacements à plusieurs ou pour vous offrir plus de flexibilité de chargement, selon vos besoins. Classe C Business Line Elue meilleure employée de l'année, juste après vous. Classe C Business Line Elue meilleure employée de l'année, juste après vous. Berline Classe C Berline Business Line. Classe C Berline Business Line. La Classe C Berline par Mercedes-Benz. Son nouveau design ainsi que ses technologies en font un partenaire professionel idéal, ce n'est pas du luxe pour votre sérenité ! Le nouvel intérieur intégrant l'écran média tactile haute résolution de 30,2 cm 11,9'' avec lecteur d'empreinte digitale vous accompagnera lors de vos trajets, le tout sublimé par un confort remarquable. 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La sécurité n’est pas en reste, avec son détecteur d'angle mort et son système de détection de somnolence ATTENTION ASSIST, de série. Le système multimédia MBUX réhausse votre confort à bord. Deux mots suffisent "Hey Mercedes", sans jamais quitter la route des yeux. Avec ses versions hybrides rechargeables Hybride Rechargeable essence ou diesel, même votre directeur financier tombera sous le charme. Coupé GLC Coupé Business Line. GLC Coupé Business Line. Le GLC Coupé Business Line est là. Avec son design athlétique qui ne laissera personne indifférent et son agilité sans pareil, il affirme sa personnalité dans tous les domaines ! Avec sa dotation de série, sa finition basée sur celle de l'AMG Line, il affiche un surcroit de dynamisme sur son segment. Les versions hybrides rechargeables Hybride Rechargeable essence ou diesel sont aussi disponibles sur le SUV Coupé phare de la gamme Business Line. Bonus écologique Bonus écologique 4 000 € de bonus sont accordés pour les véhicules dont le prix est inférieur à 47 000 €. 2 000 € de bonus sont accordés pour les véhicules dont le prix est compris entre 47 000 € et 60 000 €. 1 000 € de bonus sont accordés aux véhicules hybrides rechargeables dont le prix est inférieur à 50 000 €, avec un taux de CO2 compris entre 21 et 50 g/km et une autonomie électrique surpérieure à 50 km. Pas de bonus écologique pour les véhicules dont le prix est supérieur à 60 000 €. TVS TVS Les véhicules 100% électrique sont totalement exonérés de la taxe sur les véhicules de sociétés.
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